Trong thế giới vận tải đường biển, 3PL nênlà nhà giao nhận hàng hóacũng như NVOCC (hãng vận tải thông thường không dùng tàu). … Đây là một chỉ định quy định quan trọng cho phép nhà cung cấp dịch vụ hậu cần bên thứ ba kết hợp các dịch vụ hậu cần đường biển vào đề xuất giá trị của họ cho khách hàng.
Sự khác biệt chính giữa giao nhận hàng hóa quốc tế và NVOCC là gì?
Sự khác biệt chính giữa hai làtrách nhiệm. Cả hai công ty đều theo dõi hàng hóa của bạn và chuyển nó qua chuỗi cung ứng, nhưng NVOCC cũng đóng vai trò là hãng vận tải của bạn, do đó có nhiều trách nhiệm hơn đối với hàng hóa của bạn.
Bạn có nghĩ NVOCC giống nhau trong mọi trường hợp đối với giao nhận hàng hóa không?
Một trong những điểm khác biệt chính giữa NVOCC và Freight Forwarder là khách hàng (cho dù là nhà xuất khẩu hay nhà nhập khẩu) “chỉ định” một nhà giao nhận “làm đại lý của họ” trong khi họ “sử dụng dịch vụ” của NVOCC với tư cách một trong những “nhà cung cấp dịch vụ (không phải với tư cách đại lý)” của họ trong trường hợp này, với tư cách là nhà cung cấp dịch vụ,giống như cách họ làm …
VOCC và NVOCC là gì?
VOCC là viết tắt của Vessel Operating Common Carrier, trong khi NVOCC là viết tắt của Non-Vessel Operating Common Carrier. … Tuy nhiên, NVOCC không vận hành tàu. Họ vẫn được yêu cầu phát hành Vận đơn nội bộ, đăng ký với FMC và chịu trách nhiệm với nhà cung cấp dịch vụ.
Là người giao nhận hàng hóa và người giao hàng?
Vận chuyển hàng hóaforwarder đóng vai trò làtrung gian giữa người gửi hàng và các dịch vụ vận tải khác nhaunhư vận chuyển đường biển trên tàu chở hàng, vận tải đường bộ, vận chuyển nhanh bằng đường hàng không và chuyển hàng bằng đường sắt.
