Đặc biệt khó có thể lên lại PWCkhi bạn mệt mỏi hoặc ở vùng biển động. Thực hành lên máy bay lại một vài lần ở vùng nước yên tĩnh hơn trước khi thực hiện bài kiểm tra kỹ năng lên máy bay lại trên mặt nước.
Làm lại PWC có khó không?
PWC thực sự được thiết kế để lật ngược lại, vì vậy chúng dễ dàng xoay ngược trở lại thẳng đứng. Mặc dù vậy, vẫn có cách đúng và không đúng để điều chỉnh PWC Sau khi rơi khỏi PWC, người ta sẽ phải sửa lại nó trước khi lên máy bay lại nếu nó đã bị lật. … Lắp lại PWC,sau khi lật ngược nó thẳng đứng, có thể là một quá trình khó khăn.
Khi nào bạn không nên vận hành PWC?
PWC không được vận hành theo cách màyêu cầu người điều khiển chuyển hướng vào thời điểm cuối cùng có thể để tránh va chạm. Hơn nữa, người điều hành PWC không nên đánh thức tàu khác một cách liều lĩnh hoặc không cần thiết đến gần tàu đó. Rượt đuổi, quấy rối hoặc làm phiền động vật hoang dã bằng PWC của bạn là bất hợp pháp.
Khi reboarding một PWC nên cuộn nó như thế nào Florida?
➢ Khi lên máy bay lại PWC bị lật (lật), nó phải đượccuộn như thể hiện trên nhãn của nhà sản xuất ở mặt sau của PWC. ➢ Nếu bạn bị tai nạn, mọi người liên quan có trách nhiệm báo cáo nó, trừ khi không có thương tích và thiệt hại dưới $ 1, 000.
Những người điều hành PWC lịch sự luôn làm gì?
Người vận hành PWC lịch sựkiểm soát tốc độ, tiếng ồn và đánh thức(đặc biệt khihoạt động gần các tàu khác hoặc gần bờ).
