Việc bố trí động cơ phía sau trong Corvair gây ra sự mất cân bằng trọng lượng dẫn đến việcxử lý kém. Là một chiếc xe hiệu suất, nhiều người thích lái Corvair ở tốc độ cao. Khi kết hợp với việc xử lý kém, tốc độ cao có thể dẫn đến tai nạn khi người lái xe cố gắng sửa lỗi đánh lái.
Tại sao Chevrolet Corvair không an toàn?
Corvair dựa vàochênh lệch áp suất từ trước đến sau cao bất thường (15psi phía trước, 26psi phía sau, khi lạnh; 18 psi và 30psi nóng), và nếu người ta bơm căng lốp xe như thông lệ tiêu chuẩn cho tất cả các xe khác vào thời điểm đó, kết quả là một người vượt quá nguy hiểm.
Corvair có thực sự không an toàn ở bất kỳ tốc độ nào không?
Trong cuốn sách năm 1965, Không an toàn ở mọi tốc độ, Nader đã gọi Corvair là “tai nạn xe hơi.” Anh ấy viết rằng một lỗ hổng thiết kế ở hệ thống treo sau khiến chiếc xe có thể bị lật khi điều khiển đột ngột, chẳng hạn như tránh một quả bóng bất ngờ lăn xuống đường.
Corvairs có đáng tin cậy không?
A65 Corvair với động cơ tự động và 2 carb nói chung là rất đáng tin cậy và có thể điều khiển được. Hộp số powerglide gần như có khả năng chống đạn vì chúng về cơ bản giống bên trong giống như powerglide được sử dụng trong những chiếc xe lớn hơn nặng hơn.
Tại sao họ ngừng tạo Corvairs?
Thiếu quan tâm . Với nhu cầu về Novas ngày càng tăng và nhu cầu về Corvairs ngày càng thu hẹp, quyết định làđược thực hiện vào tháng 11 năm 1968 để chuyển bộ phận lắp ráp Corvair đến khu vực ngoại tuyến trong nhà máy. Các thi thể đã được lắp ráp đến từ Fisher Body và chờ được lắp ráp tại khu vực ngoại tuyến. Hầu hết, nếu không phải tất cả, các Corvairs muộn đều được xây dựng bằng tay.