Khuôn lốp là một trong những quy trình cuối cùng của dây chuyền lắp ráp, nhưng nó chính là thứ tạo nên hình dáng và đặc điểm thiết kế của lốp. Quá trình này tốn nhiều công sức và không quá tự động, vì vậy, lốp có vách ngăn trắng thủ công có thể đắt hơn loại lốp trung bìnhvài đô la.
Tại sao lốp màu trắng lại bất hợp pháp?
65 năm trước, hôm nay (17 tháng 2) chính phủ Hoa Kỳ đã cấm sản xuất lốp xe có vách ngăn màu trắngvì nỗ lực trong Chiến tranh Triều Tiên. … Chiều rộng sọc của bức tường trắng bắt đầu giảm đi như một nỗ lực để giảm chiều cao cảm nhận của bánh xe / lốp. Trong suốt thập kỷ, chiều cao xe ngày càng thấp trở nên thịnh hành.
Lốp whitewall có trở lại không?
Những bức tường trắng rộng toàn diện đã trở lại trong nền văn hóa xe hơi đã được sửa đổi. … Mặc dù vách trắng rộng hầu như không tồn tại như một lựa chọn xuất xưởng trên ô tô hiện đại, chúng vẫn được sản xuất ở dạng phân cực hoặc xuyên tâm nguyên bản bởi các cửa hàng đặc biệt như Coker Tire và Vogue Tire.
Lốp tường trắng bị lỗi mốt từ khi nào?
Lốp
Whitewall đã không còn hợp thời trong1960 của1960, đặc biệt là khi lốp radial trở thành sự lựa chọn thống trị. Trong một thời gian, một bức tường trắng hoàn toàn đã được thay thế bằng một dải màu trắng hẹp, chỉ được kết hợp trên bề mặt bên ngoài của lốp xe.
Tôi có nên mua một bộ lốp xe màu trắng không?
Whitewall radials là sự lựa chọntốt hơn cho những người sở hữu xe cổmuốn láixe của họ thường xuyên. Chúng tồn tại lâu hơn, ít bị xì hơi hơn và có độ bám đường tốt hơn.