Thiết bị đo khoảng cách (DME) là một thiết bị hỗ trợ điều hướng vô tuyến được các phi công sử dụng để xác định phạm vi nghiêng của máy bay từ vị trí trạm mặt đất của DME. … LPDME cũng có thể được kết hợp với Dải đa hướng VHF (VOR) để cung cấp dịch vụ VOR / DME với Vùng dịch vụ đầu cuối có bán kính 25 NM.
DME hoạt động như thế nào?
Định nghĩa. Thiết bị đo khoảng cách (DME) được định nghĩa là một đèn hiệu điều hướng, thường được kết hợp với đèn hiệu VOR, đểcho phép máy bay đo vị trí của chúng liên quanvới đèn hiệu đó. Máy bay gửi tín hiệu được thiết bị mặt đất DME gửi lại sau một khoảng thời gian cố định.
Có phải tất cả các VOR đều có DME không?
đại đa số các VOR đều có DMEvà khi có DME, bạn có thể cho biết mình còn cách nhà ga bao xa bằng cách sử dụng màn hình hiển thị trong buồng lái.
Có cần DME cho IFR không?
Máy bay phải được trang bị bộ thu DME nếuDME được yêu cầu để thực hiện (các) thủ tục tiếp cận tạisân bay thay thế. Máy bay sử dụng IFR GPS thay cho DME hoạt động bằng hoặc cao hơn FL240 không bắt buộc phải trang bị DME.
Làm cách nào để tìm DME?
Các cơ sở
DME tự nhận dạng bằng mã nhận dạng ba chữ cái1, 350 Hz Mã Morse. Nếu được kết hợp với VOR hoặc ILS, nó sẽ có cùng mã nhận dạng với cơ sở mẹ. Ngoài ra, DME sẽ tự xác định giữa các cơ sở của cơ sở mẹ.
