Các công đoàn đã phá hủy ngành công nghiệp ô tô - và Detroit. Vào thời kỳ đỉnh cao vào những năm 1960 và 1970, UAW là một lực lượng mạnh mẽ trong lĩnh vực lao động và chính trị quốc gia, và nó tiếp tục là người ủng hộ mạnh mẽ cho các thành viên của mình.
Tại sao ngành công nghiệp ô tô rời Detroit?
Các nhà máy ô tô và các nhà cung cấp phụ tùng có liên quan đến ngành đã được chuyển đến miền nam Hoa Kỳ, Canada và Mexico để tránh phải trả mức lương cao hơn ở Hoa Kỳ. Các nhà máy ô tô lớn còn lại ởDetroit đã bị đóng cửavà công nhân của họ ngày càng bị bỏ lại phía sau.
Detroit có phải là thành phố liên hiệp không?
Năm 2001,vẫn còn hơn 350.000 thành viên công đoàn ở thành phố Detroit. Nói một cách đơn giản, phong trào lao động đã có tác dụng to lớn đối với sự phát triển của modem Detroit. Các quốc gia đã biến Detroit trở thành điểm đến của họ, một nơi mà những người tham vọng, chăm chỉ có thể tìm việc và theo đuổi giấc mơ Mỹ.
Các công đoàn đã chiến đấu vì điều gì?
Đối với những người trong lĩnh vực công nghiệp, các liên đoàn lao động có tổ chức đã đấu tranh đểlương tốt hơn, giờ làm hợp lý và điều kiện làm việc an toàn hơn. Phong trào lao động dẫn đến những nỗ lực nhằm ngăn chặn lao động trẻ em, trợ cấp sức khỏe và cung cấp viện trợ cho những người lao động bị thương hoặc nghỉ hưu.
Còn xe hơi được sản xuất ở Detroit không?
Hôm nay,chỉ còn lại hai nhà máy sản xuất ô tô tại Detroit. … Ford có trụ sở tại Dearborn gần đó và đã không sản xuất ô tô trong thành phố kể từ khicho ra đời Model Ts vào những năm 1910.
