Động cơ làm mát bằng dầugiúp duy trì độ nhớt và khả năng bôi trơn của dầu thông quanhiệt độ vận hành tối ưu. Để làm điều này, dầu được luân chuyển giữa bộ làm mát dầu và được làm mát bằng không khí chảy, đến lượt nó, dầu động cơ sẽ làm mát. Dầu động cơ được làm mát này được lăn trở lại thông qua một áo khoác khác.
Động cơ làm mát bằng không khí có tốt hơn không?
Thông thường, chúng cũng nhẹ hơn động cơ làm mát bằng chất lỏng, vì chúng có ít bộ phận hơn. Động cơ làm mát bằng không khí cũngnóng lên nhanh hơn rất nhiều so với động cơlàm mát bằng chất lỏng và không có bất kỳ nguy cơ đóng băng chất làm mát, điều này có lợi nếu bạn đang vận hành xe trong điều kiện cực lạnh nhiệt độ.
Động cơ làm mát bằng dầu có nghĩa là gì?
Trong động cơ làm mát bằng dầu, dầu động cơ được làm mát bằng bộ làm mát dầu riêng biệt. Động cơ này về cơ bản là động cơlàm mát bằng không khí với bộ làm mát dầu bên ngoài. … Khi dầu mất nhiệt, nó trở nên nguội hơn và vẫn giữ được độ nhớt của nó. Động cơ này giúp cải thiện hiệu suất động cơ.
Sự khác biệt giữa động cơ làm mát bằng dung dịch và động cơ làm mát bằng dầu là gì?
Bộ làm mát dầu được sử dụng bên ngoài động cơ để làm mát dầu động cơ. Nó trông giống như một bộ tản nhiệt và nó chứa các ống mao dẫn và các cánh tản nhiệt. Dầu động cơ lưu thông qua bộ làm mát dầu để làm mát dầu động cơ. … Động cơ làm mát bằng chất lỏng: Trong động cơ làm mát bằng chất lỏng, chất làm mát chất lỏngđược sử dụng để làm mát động cơ.
Động cơ làm mát bằng dầu cóbộ tản nhiệt?
Làm mát bằng dầu là việc sử dụng dầu động cơ làm chất làm mát, thường để loại bỏ nhiệt dư từ động cơ đốt trong. Động cơ nóng truyền nhiệt cho dầu, sau đó thường đi qua bộ trao đổi nhiệt, thường là một loại bộ tản nhiệt được gọi là bộ làm mát dầu.
