Giải pháp khá đơn giản - máy bay của bạn có một công tắc gọi là ' Không khí thay thế ', sẽ cấp không khí cabin trực tiếp vào hệ thống, hoặc nếu máy bay của bạn không được trang bị như vậy, bạn sẽ cần phải phá vỡ nắp kính của VSI. Điều này cũng có hiệu quả trong việc cung cấp áp suất không khí trong cabin cho các thiết bị này.
Bạn có thể bay với máy đo độ cao bị hỏng không?
Có một số thứ cần phải có trên máy bay --- và hoạt động bình thường --- để bay theo Quy tắc bay trực quan. … Tất cả chúng ta hãy đồng ý rằng đồng hồ đo nhiên liệu không hoạt động, đồng hồ đo tốc độ bị hỏng hoặc đồng hồ đo độ cao có núm bị kẹt đều là những thiết bị phá vỡ thỏa thuận vàchúng tôi không thể bay cho đến khi chúng được sửa hoặc thay thế.
Máy bay có máy đo độ cao không?
Máy bay hiện đại sử dụng "máy đo độ cao nhạy". Trên một máy đo độ cao nhạy, có thể điều chỉnh áp suất tham chiếu mực nước biển bằng một núm cài đặt.
Bạn có thể bay mà không có chỉ báo tiêu đề không?
Không. Chỉ cần đăng ký bảo trì tháo lắp và chỉ báo sơ đồ hiển thị đã được loại bỏ theo 91.213. Miễn là bạn đã xác minh rằng nó không cần thiết cho chuyến bay, bạn sẽ sẵn sàng đi. Và nếu đó là một trong những chỉ báo 10lb cổ xưa đó, bạn sẽ cần phải sửa lại wt / bal.
Độ cao thấp nhất mà máy bay có thể bay là bao nhiêu?
Quy định Hàng không Liên bang (FAR) Phần 91.119 chỉ ra rằng, ngoại trừ trường hợp cần thiết để khởi hành hoặc hạ cánh, độ cao tối thiểu so với khu vực đô thị là1, 000 feet so với mặt đất(AGL)và 500 feet AGL ở các vùng nông thôn.
