Giảm chấn shimmy (hoặc giảm chấn) làgiảm chấn thủy lực được lắp trên mũi hoặc phuộc bánh xe chínhvà được gắn vào kết cấu máy bay. … Chuyển động chậm của pít-tông cho phép các bánh xe quay để máy bay có thể được lái trên mặt đất.
Máy bay shimmy là gì?
Shimmy làdao động trong thiết bị hạ cánh của máy baycó thể xảy ra cả khi hạ cánh và cất cánh, thường là trong một dải vận tốc. Nó gây ra sự mài mòn quá mức trên các bộ phận và có thể gây ra tai nạn. … Shimmy là (hoặc ít nhất là bao gồm) dao động của cụm bánh xe xung quanh trục thẳng đứng này.
Nguyên nhân nào gây ra tình trạng vẹo bánh xe ở mũi?
Sự mất cân bằng trong lốp mũi và cụm bánh xe có thể gây ra rung động ở mũi xe. Lốp mòn không đều cũng có thể gây rung mũi. Lốp mũi bị căng quá mứccũng có thể góp phần gây ra hiện tượng lệch bánh răng. … Van điều tiết ít chất lỏng hoặc bị mòn quá mức bên trong chắc chắn sẽ dẫn đến biến dạng mũi.
Van điều tiết shimmy kiểu cánh gạt là gì?
Đôi khi được sử dụng một van điều tiết shimmy kiểu cánh gạt. [Hình 6] Nó sử dụng các khoang chứa chất lỏngđược tạo bởi các cánh gạt được ngăn cách bởi một lỗ van trong trục tâm. Khi bánh răng mũi cố gắng dao động, các cánh gạt quay để thay đổi kích thước của các khoang bên trong chứa đầy chất lỏng.
Van điều tiết shimmy làm gì?
Giảm chấn shimmy (hoặc giảm chấn) làgiảm chấn thủy lực được lắp trên mũi hoặc bánh xe chính dĩa và được gắn vào cấu trúc máy bay. … Chuyển động chậm của pít-tông cho phép các bánh xe quay để máy bay có thể được lái trên mặt đất.
