Các quả cân hình chữ "L", quay quanh một vòng tròn, đượckết nối với động cơ thông qua bánh răng. Chúng cũng được kết nối với van điều khiển, van này di chuyển lên và xuống. Khi động cơ tăng tốc, trọng lượng quay nhanh hơn và bay ra ngoài do lực ly tâm, nâng van điều hướng lên.
Trọng lượng ruồi làm gì trong bộ điều khiển chống đỡ?
Bộ điều khiển hoạt động nhờ các trọng lượng bayđiều khiển vị trí của van điều khiển. Khi cánh quạt r.p.m. thấp hơn mức mà bộ điều tốc được cài đặt thông qua lò xo của bộ tăng tốc bằng phi công, bộ điều tốc di chuyển vào trong do lực ly tâm tác động lên trọng lượng ít hơn so với lực nén của lò xo bộ tăng tốc.
Lò xo tăng tốc được vận hành như thế nào?
Một lò xo được gọi là lò xo tăng tốcchống lại khả năng bay ra ngoài của chiếc cân bằng thống đốc khi quay. Lực căng trên lò xo này có thể được điều chỉnh bằng điều khiển cánh quạt trên góc phần tư điều khiển. Lực căng của lò xo bộ đồng tốc đặt vòng tua lớn nhất của động cơ ở chế độ điều tốc.
Bộ điều tốc không đổi hoạt động như thế nào?
Đơn vị tốc độ không đổi, hoặc bộ điều chỉnh chân vịt, là cơ chếcho phép một chân vịt tốc độ không đổi làm việc. … Dầu, có thể là từ động cơ hoặc được tích hợp vào chính cánh quạt, khiến góc của cánh quạt thay đổi theo yêu cầu để duy trì RPM đã chọn.
Giá đỡ lông hoạt động như thế nào?
Với mộthỗ trợ tạo lông, các cánhđối xứng và quay xung quanh điểm trục trung tâmvà cung cấp lực đẩy ngược lại nhiều như khi chúng ở số tiến - một lợi ích cho việc đi vào một vết trượt chặt. Khi chèo thuyền, các cánh quạt tự điều chỉnh theo dòng nước, giảm lực cản.
