Tôi có nên lo lắng về pít-tông bị dập không?

Mục lục:

Tôi có nên lo lắng về pít-tông bị dập không?
Tôi có nên lo lắng về pít-tông bị dập không?
Anonim

Nhưng sự nhất trí chung làpít-tông không thực sự là điều bạn sẽ cần phải lo lắng về, ít nhất là không phải ngay lập tức. Bạn vẫn có thể lái xe bằng pít-tông nhưng có thể sẽ rất khó chịu và khó chịu nếu bạn nghe thấy tiếng động cơ phát ra từ động cơ.

Pít-tông có nghiêm trọng không?

Piston Slap có xấu không? Nếu bạn để xảy ra hiện tượng tát piston quá lâu thìrất có hại cho động cơ của bạn. … Thành xi lanh và khe hở piston của bạn sẽ tiếp tục cao hơn. Hơn nữa, nếu các piston của bạn bằng nhôm, chúng có thể làm hỏng các piston khi bạn tăng tốc động cơ lạnh.

Một chiếc xe có pít-tông sẽ tồn tại được bao lâu?

Như các áp phích khác có ghi trạng thái, một số động cơ sẽ chạytrên 100, 000 dặmvới điều kiện đó, và những động cơ khác sẽ tự hủy trong 30, 000-40, 000 dặm.

Nguyên nhân phổ biến nhất của pít tông là gì?

“Piston tát thường được gây ra khikhe hở chạy nguội (khe hở giữa piston-thành) đủ lớnkhi piston đá từ bên này sang bên kia trong lỗ khoan. "Đập" vào mặt của hình trụ và gây ra tiếng ồn ", JE Pistons 'Clayton Stothers giải thích.

Pít-tông có biến mất khi động cơ nóng không?

Cảm ơn bạn đã giải thích chi tiết vấn đề. Đây làcó thể không phải là pít-tông vì nó chỉ xảy ra khi ấmnhững cái ấm hơn thì chặt hơn và do đó ít có khả năng bị tát hơn.

Đề xuất: