Bộ giảm xóc của bạn có thể được làm bằng một xi lanh chứa đầy chất lỏng với một piston trượt bên trong. Piston hấp thụ năng lượng thông qua ma sát nhớt, xảy ra khi chất lỏng thủy lực ép vào nó và làm chậm chuyển động của nó. … Nếu giảm xóc bịrò rỉ nghĩa là nó bị lỗi và cần được thay thế ngay lập tức.
Điều gì xảy ra nếu bộ giảm xóc bị rò rỉ?
Nếu chất lỏng trong bộ giảm xóc vượt qua vòng đệm, nó sẽrò rỉ ra ngoài khi bạn rẽ hoặc dừng xe, làm cho piston chuyển động cực độ. Điều này có nghĩa là xe của bạn có thể chệch hướng và đôi khi chòng chành về phía trước khi sử dụng phanh.
Thay giảm sóc bị rò rỉ giá bao nhiêu?
Chi phí thay thế một bộ giảm xóc kém sẽ làtối thiểu là $ 200 và tối đa là khoảng $ 400. Những ước tính này bao gồm cả chi phí lao động và chi phí bộ phận. Chi phí nhân công ở bất cứ đâu từ $ 150 đến $ 200, trong khi chi phí các bộ phận từ $ 50 đến $ 200.
Giảm xóc bị rò rỉ dùng được bao lâu?
Một số nhà sản xuất giảm xóc nói rằng bạn nên thay thế chúng ở mức50, 000 dặm, nhưng đó là lợi ích của họ hơn là của bạn. Kiểm tra các bộ phận giảm xóc và hệ thống treo ở 40, 000 hoặc 50, 000 dặm, sau đó hàng năm sau đó, là một ý tưởng tốt hơn.
Bạn có thể sửa bộ giảm xóc bị rò rỉ không?
Giảm Sốc Rò rỉ Chất lỏng
Phớt bị mòn có thể sửa chữa dễ dàng. Bạn chỉ cầncác phần phù hợp và kiến thức về quy trình để thực hiện.
