Có bốn kiểu chiếu sáng chính của bảng điều khiển máy bay:chiếu sáng mặt cụ, chiếu sáng sau, chiếu sáng lũvà chiếu sáng sau / cạnh. Chiếu sáng mặt dụng cụ là hình thức chiếu sáng hiệu quả nhất và hấp dẫn nhất cho các dụng cụ “máy đo hơi nước” tròn truyền thống.
Đèn buồng lái là gì?
Đèn buồng lái có nhiều hình dạng và kích cỡ. Đèn chiếu sánghalogenhoặc đèn đọc sách sợi đốt thông thường có độ sáng cao có thể được lắp trên trần buồng lái. Đèn LED có thể được nhúng vào một giá đỡ biểu đồ gắn với ách của phi công. Đèn LED hoặc đèn sợi đốt nhỏ, gắn trên kính chắn sáng có thể chiếu sáng bảng điều khiển.
Máy bay có bật đèn không?
Mặc dù máy baykhông có đèn pha theo nghĩa truyền thống, chúng có rất nhiều loại đèn chiếu sáng, mỗi loại thực hiện một chức năng khác nhau. Đèn gần nhất với những đèn mà chúng ta có thể có trên ô tô hoặc xe máy của mình là đèn hạ cánh được sử dụng trên sàn đáp khi tiếp cận sân bay.
Tại sao buồng lái lại có đèn đỏ?
Bằng cách sử dụng đèn đỏ hoặc đeo kính bảo hộ màu đỏ, các nón có thể nhận đủ ánh sáng để cung cấp thị lực quang học (cụ thể là thị lực có độ nhạy cao cần thiết để đọc). … Tương tự, buồng lái máy bay sử dụng đèn đỏ để phi côngcó thể đọc thiết bị và bản đồ của họ trong khi vẫn duy trì tầm nhìn ban đêm để nhìn ra bên ngoài máy bay.
Màu tốt nhất cho ánh sáng buồng lái là gì?
Về cơ bản nó nóimàu đó gần như không quan trọng và độ sáng gần như không quan trọng bằng việc giữ lại hình ảnh ban đêm. Màu đỏ và xanh lá cây là tệ nhất đối với chức năng của buồng lái. Trắngđược theo sau bởi màu xanh lam.
