Camber có thể gây ra một lực kéo, nhưng nó không làm điều đó cực kỳ tiêu cực hoặc tích cực, mà là khác nhau từ bên này sang bên kia. Nếu độ khum là nguyên nhân khiến bạn kéo, nó sẽ luôn kéo sang bên có độ khum nhiều hơn (từ âm sang dương).
Độ khum ảnh hưởng đến việc lái như thế nào?
Cài đặt độ nghiêng tiêu cực có thể tăng khả năng xử lý khi vào cua nặng. Tuy nhiên, nó thườnglàm giảm bề mặt tiếp xúc giữa lốp và mặt đường trong quá trình lái xe về phía trước. … Ở những loại xe này, góc camber dương giúp giảm thiểu lực đánh lái.
Camber có làm hỏng quá trình xử lý không?
1. Khoang âmcó thể cải thiện khả năng xử lý của xe. Khi một chiếc xe được trang bị camber âm, thì khả năng xử lý của nó sẽ được cải thiện vì lốp xe được giữ vuông góc với mặt đường khi xe di chuyển. Thiết kế này giúp cho toàn bộ miếng dán tiếp xúc được tải đồng đều.
Tình trạng nhăn nheo xấu có thể gây ra là gì?
Việc có quá nhiều vết lõm trên bánh xe ô tô của bạn làmột cách đảm bảo để lốp xe của bạn chạy nhanh hơn. Góc tạo ra không gian tiếp xúc nhiều hơn với mặt đường, dẫn đến lốp ô tô bị mài mòn sớm. Điều này sẽ đặc biệt áp dụng khi bạn điều khiển ô tô trên đường địa hình và chạy trên địa hình gồ ghề.
Camber có tốt cho độ bám không?
Đối với một chiếc xe bình thường, bạn thường muốn duy trì mộtnhẹđộ khum âm (0,5 - 1 °)để cân bằng tốt độ bám đường khi vào cua, độ bám của phanh và độ mòn của lốp. Trên hầu hết các loại xe, phía sau thường có độ khum âm hơn một chút (0,8 - 1,3 °) để giảm nguy cơ vượt xe (mất độ bám ở phía sau).
