Bôi trơn là hoàn toàn cần thiết để hoạt động tốt của bivà ổ lăn. Chất bôi trơn thích hợp sẽ làm giảm ma sát giữa các bề mặt trượt bên trong của các thành phần vòng bi và giảm hoặc ngăn cản sự tiếp xúc kim loại với kim loại của các phần tử lăn với rãnh của chúng.
Vòng bi được bôi trơn như thế nào?
Phương pháp bôi trơn không khí / dầu, còn được gọi là phương pháp dầu tại chỗ, sử dụng kết hợp không khí và dầutương tựđể bôi trơn vòng bi. Phương pháp này sử dụng khí nén để di chuyển một lượng chất bôi trơn chính xác trực tiếp vào ổ trục, nhưng không giống như phương pháp phun sương dầu, không có sự phun ra của không khí hoặc dầu.
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn không bôi trơn vòng bi?
Sự mài mòn quá mức trên các bộ phận lăn, vòng và lồng dẫn đến quá nhiệt và dẫn đến hỏng hóc nghiêm trọng sau đó. màng dầu có khả năng chịu tải đủ lớn không thể hình thành.
Tại sao cần bôi trơn trong ổ trục?
Để bôi trơn từng bộ phận của ổ trục, và đểgiảm ma sátvà mài mòn. Mang đi nhiệt lượng sinh ra bên trong ổ trục do ma sát và các nguyên nhân khác. Để phủ bề mặt tiếp xúc lăn bằng màng dầu thích hợp để kéo dài tuổi thọ chống mỏi của ổ trục. Để ngăn ngừa sự ăn mòn và nhiễm bẩn bởi bụi bẩn.
Vòng bi nào không cần bôi trơn?
Do điều này,Vòng bi tự bôi trơn còn được gọi là vòng bi không cần bảo dưỡng hoặc không cần bôi trơn vì chúng không cần bôi trơn lại hoặc bôi mỡ. Một ví dụ về vòng bi tự bôi trơn là vòng bi không bôi trơn GGB-CSM®của chúng tôi.
