Trong trường hợp động cơ quá nóng, gây ra sự cố, có thể cần thêm chất làm mát / chất chống đông mới vào hệ thống làm mát. Tuy nhiên, bạn không bao giờ được thêm chất làm mát / chất chống đông khi động cơ đang nóng, và thay vào đó, hãyđợi nó nguội đi.
Khi nào tôi nên thêm chất chống đông vào xe của mình?
Đổ đầy chất chống đông hoặc chất làm mát là việc bạn chỉ nên làmkhi động cơ nguội. Đừng cố gắng xử lý điều này ngay sau khi xe đã được điều khiển. Hệ thống làm mát được điều áp, có nghĩa là bể chứa rất nguy hiểm khi mở khi trời nóng. Chỉ cần đợi cho đến khi động cơ nguội.
Làm cách nào để biết xe của tôi có cần chất chống đông không?
5 Dấu hiệu Cho thấy Xe của Bạn Cần Dịch vụ Làm mát / Chống đông
- Đồng hồ đo nhiệt độ báo nóng hơn bình thường khi động cơ đang chạy.
- Chất chống rò rỉ và vũng nước bên dưới xe của bạn (chất lỏng màu cam hoặc xanh lá cây)
- Một tiếng ồn phát ra từ dưới mui xe của bạn.
Xe có cần chạy khi thêm chất chống đông không?
Đảm bảo rằng động cơ của bạn đã tắt và nguội, xeđang ở Bãi đỗ hoặc Trung lậpvà phanh tay đã được cài đặt. … Nếu động cơ của bạn lạnh, mực nước làm mát phải lên đến vạch nạp lạnh. Chỉ nới lỏng nắp bình chứa một chút, sau đó lùi lại trong khi áp suất giải phóng.
Xe cần chống đông ở nhiệt độ nào?
Tại-36 độFahrenheit(đó là -38 độ C), chất chống đông và chất làm mát sẽ bắt đầu đông đặc, khiến động cơ của bạn rất khó lật.
