Vành không có móc làthường chỉ có săm, tức là bạn phải chạy loại lốp chuyên dụng không săm, loại lốp này sẽ có hạt cứng hơn so với móc có săm thông thường.
Tôi có thể sử dụng ống trên vành Móc không?
Trong hầu hết các trường hợp, vành không móc sử dụng lốp không săm. Mặc dù không có lý do cụ thể tại sao vành không móc không thể sử dụng săm, nhưng vành không móc đang được phát triển ngày nay nhằm mục đích sử dụng với lốp không săm. Cấu tạo của lốp không săm khác nhiều so với phiên bản có săm.
Vành không móc là gì?
Vành không có móc làđược sản xuất không có móc hạt, các gờ nhô ra phía trong ở phía trên của mép vành giúp giữ chặt lốp xe dưới áp lực. Các thành vành bên trong của vành không có móc phẳng và thẳng (và do đó đôi khi còn được gọi là TSS - Mặt thẳng không có ống).
Lốp nào tương thích với vành không móc?
Danh sách các loại lốp tương thích và các kích cỡ cho thấy ba đường lốp và hai sỏi lốp đã được thêm vào, nâng tổng số lốpđược phê duyệt lên mười bốn.
- Cadex Classics không săm: 700 x 25c / 700 x 28c / 700 x 32c.
- Schwalbe Pro One TLE: 700 x 25c / 700 x 28c / 700 x 30c.
- Đường cao Maxxis: 700 x 25c / 700 x 28c.
Ưu điểm của vành không móc là gì?
Vành không có móc được sản xuất bằng quy trình sản xuất đơn giản hơn nhưng ưu việt hơn, Donzé nóidẫn đếnnén carbon tốt hơn, phân phối nhựa thông qua vành xe tốt hơn, dung sai chặt hơn ở ghế hạt lốp, ít chất thải hơn và ít mảnh vụn hơn.
