Ngày nay,cabooses không được sử dụng bởi các tuyến đường sắt Mỹ, nhưng trước những năm 1980, mọi chuyến tàu đều kết thúc bằng hình caboose, thường được sơn màu đỏ, nhưng đôi khi được sơn màu phù hợp với động cơ ở đầu tàu. Mục đích của caboose là cung cấp một văn phòng lăn bánh cho người điều khiển đoàn tàu và những người hãm phanh.
Tại sao caboose không còn được sử dụng nữa?
Cabooses ngày nay hầu hết được sử dụng nếumột đoàn tàu phải chạy lùi trong một khoảng thời gian dàivà người kỹ sư muốn có người ở phía sau để xem các toa chở hàng đang đi tới đâu. Ngay cả trong những trường hợp đó, sự cố chấp đang mất dần chỗ đứng vì nhiều công ty vận tải hàng hóa thích sử dụng động cơ thứ hai ở phía sau, Merc nói.
Họ có luật caboose cho đến năm nào?
Xuống tuyến Missouri Thái Bình Dương trước đây ở Texas, tất cả các chuyến tàu đều bắt buộc phải có ca-rô cho đến ngàytháng 11 năm 1989.
Có còn hobos tàu không?
“Ngay cả các thành viên phi hành đoàn (không thể) nhảy lên và xuống các chuyến tàu đang di chuyển.” Cuối tuần trước, Britt, Iowa, đã đăng cai tổ chức Hội nghị Hobo Quốc gia, một sự kiện chính ở đó từ năm 1900. Các hobos chính hãng đã tham dự suốt thế kỷ 20, nhưng hiện nay không có hobos thực, sự kiện đã trở thành xu hướng chủ đạo của hội chợ đồng quê.
Mục đích của caboose là gì?
Caboose phục vụ một số chức năng, một trong số đó làvăn phòng cho người chỉ huy. Một "vận đơn" được in theo mỗi toa hàng từ nơi xuất phát đến nơi nhận,và người soát vé giữ các thủ tục giấy tờ một cách kín đáo. Chiếc caboose cũng mang theo một người phanh và một người cầm cờ.
