Khoan lỗ trên bộ chuyển đổi xúc tácsẽ khiến nó bị rò rỉ. Sự cố rò rỉ sẽ ảnh hưởng đến kết quả đo mà các cảm biến trong bộ chuyển đổi thu nhận và nó sẽ điều chỉnh tốc độ động cơ và hỗn hợp nhiên liệu của bạn để khắc phục sự cố, nhưng do rò rỉ nên nó sẽ không hoạt động.
Tôi có thể khoan lỗ trên bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc của mình không?
Khoan lỗ trên bộ chuyển đổi xúc tác không bao giờ là một ý kiến hay. Làm như vậy -bạn cho phép khí độc thoát ra ngoài. Tốt nhất, điều này sẽ gây ô nhiễm môi trường. … Các khí độc không mùi và không màu - vì vậy bạn thậm chí sẽ không nhận ra chúng.
Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi chọc lỗ trong bộ chuyển đổi xúc tác của mình?
Đục các lỗ trên bộ chuyển đổi xúc tác sẽ làm giảm khả năngxe của bạn có thể vượt qua bài kiểm tra khí thải. Ở những tiểu bang yêu cầu kiểm tra khí thải, việc thay đổi bộ chuyển đổi là không khôn ngoan trừ khi đó là giải pháp ngắn hạn để giữ cho xe tiếp tục hoạt động cho đến khi bạn thay bộ chuyển đổi.
Việc khoan bộ chuyển đổi xúc tác có làm cho nó kêu to hơn không?
Khoan lỗ trên ống xảcủa bạn chắc chắn sẽ làm xe bạn kêu to hơn. Làm như vậy, bạn cho phép một số sóng âm thanh thoát ra ngoài trước khi chúng bị bộ giảm âm làm im lặng. Điều quan trọng là phải khoan lỗ đúng vị trí để tránh làm hỏng xe.
Có thể bỏ qua bộ chuyển đổi xúc tác không?
Một bộ chuyển đổi xúc tác rất cần thiết cho hệ thống khí thải của xe bạn; nó hoạt động bằng cách biến đổithải "thô" thành các khí ít gây hại cho môi trường hơn. Có một vài trường hợpcho phépđể tháo bộ chuyển đổi xúc tác và lắp một đường ống nhánh.
