Để tạo thêm lực nâng khi cất cánh, máy bay có các cánhcánhchúng có thể mở rộng để đẩy thêm không khí xuống. Lực nâng và lực kéo thay đổi theo bình phương tốc độ của bạn, vì vậy nếu một máy bay bay nhanh gấp đôi so với luồng không khí đang tới, thì cánh của nó sẽ tạo ra lực nâng (và lực kéo) gấp bốn lần.
Máy bay hai tầng cánh có nhiều thang máy hơn không?
Biplanes chịu sự can thiệp khí động học giữa hai máy bay khi không khí có áp suất cao ở dưới cánh trên và không khí có áp suất thấp ở trên cánh dưới triệt tiêu lẫn nhau. Điều này có nghĩa làmột phi cơ hai mặt phẳng trong thực tế không có sức nâng gấp đôicủa một phi cơ có kích thước tương tự.
Điều gì giúp máy bay nâng cao hơn?
Cánh máy bay được tạo hình để không khí di chuyển nhanh hơn trên đầu cánh. Khi không khí chuyển động nhanh hơn, áp suất của không khí giảm. Vì vậy áp suất ở mặt trên của cánh nhỏ hơn áp suất ở mặt dưới của cánh. Sự khác biệt vềáp suấttạo ra một lực lên cánh và nâng cánh lên không trung.
Máy bay có tạo ra lực nâng không?
Lực nâng được tạo ra bởi mọi bộ phận của máy bay, nhưng hầu hết lực nâng trên một máy bay thông thường là do cánh tạo ra. Lực nâng là một lực khí động học cơ học được tạo ra bởi chuyển động của máy bay trong không khí. … Lực nâng tác động qua tâm áp suất của vật và hướng vuông góc với hướng dòng chảy.
Máy bay nào có lực nâng nhiều nhất?
Bạn biết những chiếc máy bay đó bayvới một tàu con thoi trên lưng của họ? ChàAntonov An-225 Mriyalà chiếc lớn nhất trong số đó. Nó giữ kỷ lục thế giới về trọng tải một món lớn nhất, 418, 834 pound, cũng như kỷ lục về tổng trọng tải không vận-559, 577 pound hoặc 280 tấn.
