Một chiếc trực thăng không muốn bay. Nó được duy trì trên không bởi nhiều lực lượng và bộ điều khiển hoạt động đối lập với nhau, và nếu có bất kỳ sự xáo trộn nào trong sự cân bằng mong manh này, chiếc trực thăng sẽ dừng bay ngay lập tức và thật thảm khốc. Không có thứ gì gọi là trực thăng bay.
Máy bay trực thăng có khó bay hơn không?
Lái Trực Thăng hay Máy Bay Khó Hơn? Những người đã bay cả hai khả năng - chỉ từ vài giờ đến hơn trăm giờ - nói chung sẽ nói rằngmáy bay trực thăng khó bay hơn. Điều này phần lớn là do đặc điểm duy nhất của cách máy bay trực thăng có thể bay lơ lửng, khiến máy bay không ổn định.
Máy bay trực thăng có bất chấp quy luật vật lý không?
Theo định luật thứ ba của Newton, ngược lại không khí sẽ cung cấp cho nó một phản lực, nâng trực thăng lên. … Vì vậy,không thểcho một chiếc trực thăng không có động cơ đuôi vẫn ổn định vì lực tác dụng ngược chiều kim đồng hồ lên nó.
Máy bay trực thăng có được phép bay thấp không?
Hoạt động của máy bay trực thăngcó thể được tiến hành dưới độ cao tối thiểu đặt cho máy bay cánh cố định. … Hơn nữa, việc các cơ quan thực thi pháp luật và dịch vụ y tế khẩn cấp ngày càng sử dụng nhiều trực thăng đòi hỏi sự linh hoạt hơn. Để biết thêm thông tin hoặc để báo cáo về một máy bay bay thấp, vui lòng liên hệ với FSDO địa phương của bạn.
Tại sao trực thăng không bay được?
Lý do thực sự của máy bay trực thăngkhông bay thường xuyên đến những độ cao đó làrằng chúng không được thiết kế để. Như với mọi thứ trong ngành hàng không, hiệu suất là sự đánh đổi giữa áp lực kỹ thuật, khí động học và thương mại. Có một thị trường lớn cho máy bay trực thăng có thể bay tới 12-15, 000ft (3600-4500m).
