Trên tàu bay mục đích chung, lượng Nâng lớn nhất xảy ratrên bề mặt trên cùng(nơi cong nhất). Nhìn chung, khoảng 80% lực nâng xảy ra ở bề mặt trên của cánh. Thang máy tỷ lệ với bình phương của tốc độ không khí.
Phần nào của cánh tạo ra lực nâng nhiều nhất?
Airfoil Threetạo ra lực nâng nhiều nhất do hình vòng cung bầu dục. Lực nâng là do không khí chuyển động nhanh hơn ở mặt trên của cánh quạt.
Cánh nào tạo ra nhiều lực nâng hơn?
Tăng tốc độ không khí sẽ tăng lực nâng. Tăng độ khum sẽ tăng lực nâng. Một tấm đệm khí đối xứng, hoặc thậm chí một tấm phẳng ở góc tấn, sẽ tạo ra lực nâng. Nâng dường như là một chức năng rất mạnh của bộ đệm cánh gió.
Lực nâng do tàu bay tạo ra như thế nào?
Một cánh gió tạo ra lực nâng bằng cáchtác động lực hướng xuống không khí khi nó chạy qua. Theo định luật thứ ba của Newton, không khí phải tác động một lực ngang bằng và ngược chiều (hướng lên) lên cánh máy bay, đó là lực nâng. Luồng không khí thay đổi hướng khi đi qua cánh gió và đi theo một đường cong xuống.
Yếu tố nào ảnh hưởng nhiều nhất đến lượng lực nâng do cánh bay tạo ra?
Vật thể: Ở trên cùng của hình,hình dạng cánh máy baycó ảnh hưởng lớn đến lượng lực nâng được tạo ra. Cả hình dạng và kích thước cánh của airfoil sẽ ảnh hưởng đếnlượng nâng. Tỷ lệ giữa sải cánh và diện tích cánh cũng ảnh hưởng đến lượng lực nâng do cánh tạo ra.
