Nó ngừng giao dịch vào năm 1976. Mặc dù hoạt động kinh doanh đã được nối lại vào năm 1998 Jensen Motors Limitedđã bị giải thể vào năm 2011. Jensen Motors đã chế tạo các thùng xe chuyên dụng cho các nhà sản xuất lớn cùng với những chiếc xe có thiết kế riêng của họ bằng cách sử dụng động cơ và thợ cơ khí của các nhà sản xuất lớn Ford, Austin và Chrysler.
Jensen Interceptor mới giá bao nhiêu?
Interceptor chưa bao giờ rẻ, có giá 8124 đô la Mỹ vào năm 1967 (hơn 60.000 đô la ngày nay), tăng lên26, 650vào năm 1976, năm cuối cùng của mẫu.
Giá trị của một chiếc Jensen Healey năm 1973 là bao nhiêu?
Tiền của bạn ngày càng ít mua về Austin-Healeys, MGA và TR6, nhưng Jensen-Healey vẫn có giá hợp lý ở mứcgiá trị trung bình là $ 6, 400. Bảng tổng hợp giá đầy đủ của Hagerty đưa ra một chiếc xe tình trạng hợp lý ở mức $ 3, 100, trong khi một chiếc xe concours trị giá khoảng $ 22, 600.
Jensen Healey có động cơ gì?
Jensen Healey sử dụnga 1973cc Lotus Type 907, cam kép trên cao, 16 van, động cơ hoàn toàn bằng hợp kim. Động cơ nhiều van này đã được khẳng định là loại động cơ đầu tiên được sử dụng trên một chiếc ô tô "sản xuất hàng loạt". Nó cung cấp khoảng 144 bhp (107 kW), đạt tốc độ 119 mph (192 km / h) và tăng tốc từ 0 đến 60 mph trong 8,3 giây.
Xe Jensen là gì?
Jensen Interceptor làmột chiếc xe du lịch lớnđược chế tạo thủ công tại Nhà máy Kelvin Way ở West Bromwich, gần Birmingham ở Anh, bởi Jensen Motors từ năm 1966 đến nay1976. Tên Interceptor trước đây đã được Jensen sử dụng cho Jensen Interceptor được sản xuất từ năm 1950 đến 1957 tại nhà máy Carters Green.
