Một động cơ cần có Không khí và Nhiên liệu trong sự kết hợp chính xác để chạy với công suất cao nhất. Những thứ trên xe mô tô kiểm soát hỗn hợp nhiên liệu không khí làbộ chế hoà khí và hộp không khí. Bên trong bộ chế hòa khí có các lỗ được làm với kích thước chính xác cho phép nhiên liệu đi qua và hòa trộn với không khí. Những lỗ này được gọi là JETS.
Phản lực trên mô tô là gì?
Khi bạn phun bộ chế hòa khí của xe máy, bạn đang đặt tỷ lệ tối ưugiữa không khí và nhiên liệu đi vào động cơ của bạn. … Trong thực tế, xe máy của bạn có thể hoạt động tốt hơn với tỷ lệ hơi giàu hơn.) Bộ chế hòa khí chứa các vòi phun nhỏ - đây là “vòi phun” - có lỗ. Nhiên liệu đi qua các lỗ này để trộn với không khí.
Làm cách nào để biết liệu tôi có cần Rejet carb của mình hay không?
Nếu xe đạp của bạn phát ra một số âm thanh không tốt, hãy kiểm tra bugi của bạn để xem chúng có màu gì. Nếu bugi của bạn có màu trắng, động cơ của bạn cần thêm nhiên liệu. Nếuphích cắm màu đen, bạn đang quá giàu. Đã đến lúc máy bay phản lực!
Động cơ phản lực nghĩa là gì?
Jetting đề cập đếnđiều chỉnh bộ chế hòa khí thích hợp. Đó là thiết lập máy bay phản lực phụ, kim và máy bay phản lực chính có kích thước phù hợp để có được hỗn hợp nhiên liệu / không khí lý tưởng.
Máy bay phản lực làm gì trong bộ chế hòa khí?
Máy bay phản lực chínhcung cấp nhiên liệu ở mức 80% cho bướm ga mở rộng. Nhiên liệu đi lên và đi ra qua tia kim vào họng của bộ chế hòa khí. Khi thay đổi mật độ không khí làquan trọng là máy bay phản lực chính sẽ cần được hoán đổi.
