Trong chuyến bay xuyên âm thanh, một cánh xuôi cho phép Số lượng Mach tới hạn cao hơnmột cánh thẳng của Chord và Camber tương tự. Điều này dẫn đến lợi thế chính của quét cánh là trì hoãn sự bắt đầu của lực cản sóng. Cánh xuôi được tối ưu hóa cho chuyến bay tốc độ cao.
Đôi cánh xuôi về phía trước làm gì?
Cánh xuôi về phía trước làm cho máy baykhó bay hơn, nhưng ưu điểm chủ yếu nằm ở khả năng cơ động. Chúng duy trì luồng không khí trên bề mặt của chúng ở các góc leo dốc hơn so với các máy bay thông thường, có nghĩa là mũi máy bay có thể hướng cao hơn mà máy bay không rơi vào tình trạng chết máy nguy hiểm.
Cánh xuôi có ổn định hơn không?
Quét cánh sẽ giúpthúc đẩy sự ổn định bênnhư hình 146 cho thấy. Khi một chiếc máy bay cánh xuôi đang lật nghiêng, cánh hướng về đường trượt bên sẽ chịu vận tốc lớn hơn bình thường đối với mép trước của cánh so với cánh hướng ra khỏi đường trượt.
Tại sao cánh máy bay bị vuốt ngược?
Quét ngượckhiến các đầu nhọn giảm góc tấn khi chúng uốn cong, giảm lực nâng và hạn chế hiệu ứng. … Góc quét điển hình thay đổi từ 0 đối với máy bay cánh thẳng, đến 45 độ hoặc hơn đối với máy bay chiến đấu và các thiết kế tốc độ cao khác.
Tại sao cánh máy bay lại nghiêng về phía sau?
Ngày nay hầu hết tất cả các cánh Máy bay đều có góc nghiêng về phía sau. … Tốc độ siêu âmnày gây ra sóng xung kích phía trên cánh máy bay. Sóng xung kíchphá vỡ luồng không khí phía trên cánh máy bay. Vì vậy, thay vì di chuyển theo hướng hình dạng của cánh, luồng không khí sẽ đi thẳng gây ra lực cản.
