Người gửi hàng thường chịu trách nhiệm vềphí dân cư, nhưng người nhận hàng cũng có thể có nghĩa vụ thanh toán theo pháp luật, tùy thuộc vào người có lỗi trong việc chậm trễ và bên nào chịu trách nhiệm theo hợp đồng để thanh toán cước phí hoặc các khoản phí khác.
Ai chịu trách nhiệm về các khoản phí hạ cấp?
Chỉ chủ hàng hóa hoặc người được hưởng hàng hóachịu trách nhiệm thanh toán phí lưu kho hoặc trả hàng cho các ủy thác cảng chứ không phải các tàu hoặc đại lý của nó được gọi là đại lý tàu hơi nước, Tòa án Tối cao đã đưa ra phán quyết giải quyết mâu thuẫn lâu dài trong ngành vận tải biển về vấn đề này.
Phí trả trước là gì?
Chi phí trả trước khác nhau tùy thuộc vào nhà cung cấp dịch vụ, thiết bị đầu cuối và các thỏa thuận hợp đồng. Tuy nhiên, chúng có xu hướng ở bất cứ đâutừ $ 75 đến $ 300 cho mỗi container / mỗi ngày. Sau vài ngày, các khoản phí có thể tăng lên mức đáng kể.
Làm cách nào để bạn tránh được các khoản phí hạ cấp?
5 Mẹo hàng đầu để Giảm Phí Cư trú, Bị giam giữ và Lưu trữ
- Đảm Bảo Hàng Của Bạn Sẵn Sàng Đúng Giờ Để Giảm Phí Tạm Giữ. …
- Hãy Thông Minh Về Việc Thông Quan Để Giảm Phí Lưu Trữ và Lưu Trữ. …
- Sử dụng Chuyên môn của một Nhân viên Giao nhận Hàng hóa. …
- Nhu cầu Thông tin về Nhu cầu, Tạm giữ và Lưu trữ trong Báo giá của Bạn.
Phí trả tiền lưu trú được tính như thế nào?
Phí trả tiền lưu trú như thế nàotính toán? Khi tính phí Demurrage cho chủ tàu / chính quyền cảng, mức phí Demurrageđược nhân với số ngày / part day trong những ngày rảnh đã thỏa thuận.
