Bánh lái gắn trên cột buồm của Trung Quốc cổ đại bắt đầu xuất hiện trên các mô hình tàu Trung Quốc bắt đầu từ nămthế kỷ thứ 1 sau Công nguyên. Tuy nhiên, người Trung Quốc tiếp tục sử dụng mái chèo lái rất lâu sau khi họ phát minh ra bánh lái, vì mái chèo lái vẫn còn hạn chế trong việc sử dụng thực tế cho các chuyến du lịch đường sông nhanh trong nội địa.
Bánh lái hướng trục được phát minh khi nào?
Việc sử dụng công nghệ bánh lái đầu tiên được ghi nhận ở phương Tây là vào1180. Người ta đã tìm thấy các mô hình đồ gốm của Trung Quốc về bánh lái hướng trục nghiêng tinh xảo (cho phép nâng bánh lái ở vùng nước nông) có niên đại từ thế kỷ 1.
Bánh lái xương ức là gì?
“Bánh lái sau đuôi [là thiết bị láia] được gắn ở bên ngoài hoặc phía sau thân tàu. [Nó] có thể được hạ xuống hoặc nâng lên theo độ sâu của nước. Loại bánh lái này giúp bạn có thể lái qua các bến cảng đông đúc, kênh hẹp và ghềnh sông.”
Có phải người Trung Quốc đã phát minh ra bánh lái xương ức không?
Người Trung Quốc trước đây đã phát minh ra bánh lái xương ức, thực ra làvào thời nhà Hán, nhưng bánh lái xương ức rất, rất quan trọng để điều khiển tàu thuyền. Họ cũng đã phát minh ra những cánh buồm có thể di chuyển. Trong thời gian trước đó, ở Địa Trung Hải, các cánh buồm đã được cố định.
Bánh lái được phát minh ở Trung Quốc cổ đại khi nào?
Bánh lái được phát minh từ206 TCN. đến năm 202 sau Công nguyênbởi nhà Hán.
