Trên xe đạp, thay vì được gắn vào bánh xe, đĩa xích phía sau được gắn trên một cơ cấu bánh xích tự do,hoặc được tích hợp vào trung tâm của bánh xe - một "freehub" - hoặc được gắn vào trung tâm, biến nó thành một con lăn tự do thực sự.
Bánh xe đạp tự do là gì?
Trong kỹ thuật cơ khí hoặc ô tô, bánh răng tự do hoặc ly hợp chạy quá tốc là một thiết bị trong hộp số có chức năng tách trục truyền động ra khỏi trục được dẫn động khi trục được dẫn động quay nhanh hơn trục truyền động. … Trong một chiếc xe đạp có hộp số cố định, không có bánh lái tự do, bánh sau sẽ dẫn động bàn đạp xung quanh.
Làm cách nào để biết xe đạp của tôi có bánh xích tự do hay không?
Để xác định nhông xích có phải là hệ thống bánh xích tự do hay băng, hãytháo bánh sau ra khỏi xe đạp. Tìm dụng cụ lắp trên bộ đĩa xích. Quay đĩa xích về phía sau. Nếu các phụ kiện quay cùng với các bánh răng thì đó là hệ thống băng cassette có thùng tự do.
Sự khác biệt giữa freewheel và freehub là gì?
Trong cả hai trường hợp, bên trong bánh lái tự do hoặc bánh xe tự do là một tập hợp các ổ trục nằm tách biệt với các ổ trục bên trong trục chính của bánh xe. … Sự khác biệt giữa hệ thống freewheel và hệ thống freehub làở vị trí của cơ chế quay. Trên hệ thống bánh xích tự do, cơ chế quay vòng được tích hợp vào cụm bánh răng.
Có phải tất cả các băng cassette đều phù hợp với tất cả các trung tâm không?
Hầu hết các hubcassette đều tương thích với cassette Shimanobánh răng. Các băng SRAM và hầu hết các băng Miche, IRD và SunRace sử dụng cùng khoảng cách giữa các đĩa xích như Shimano, nhưng ít nhất một số băng SRAM 10 tốc độ không phù hợp với các trung tâm Dura-Ace thân nhôm.