Tàu phá băngthông đường bằng cách đẩy thẳng xuống nước đóng băng hoặc đóng băng. Độ bền uốn cong của băng biển đủ thấp để băng thường vỡ ra mà không có sự thay đổi đáng chú ý nào về hình dáng của tàu. Trong trường hợp băng quá dày, tàu phá băng có thể lái mũi tàu lên băng để phá vỡ nó dưới sức nặng của con tàu.
Tàu phá băng có thể phá vỡ lớp băng dày đến mức nào?
Con tàu có thể xuyên thủng lớp băngsâu tới 2,8mvới tốc độ ổn định. Ở Bắc Băng Dương, tàu phá băng có thể đến bất kỳ điểm nào trong bất kỳ mùa nào trong năm. Theo thông số kỹ thuật của người đóng tàu, con tàu có thể di chuyển tự do xuyên qua lớp băng phẳng dày tới 2,8 mét (9,2 feet).
Tàu phá băng có bị kẹt không?
Nhưng tàu phá băng hoạt động như thế nào và chúng có thể bị kẹt như thế nào? … Trong khi Theobald trên một chiếc tàu nhỏ hơn,ngay cả những con tàu khoa học và tàu phá băng khổng lồ cũng có thể bất động trong điều kiện thích hợp. Điều đó dường như đã xảy ra với thủy thủ đoàn của tàu khoa học Nga Akademika Shokalskiy, bị mắc kẹt vào ngàytháng 12
Tàu phá băng có gây hại cho môi trường không?
Các nhà nghiên cứu đã phát hiện ra rằng khi băng biển ở Bắc Cựctan chảyvào mùa hè, để lại nhiều diện tích nước hơn, vùng nước mở sẽ hấp thụ nhiều năng lượng của mặt trời hơn, làm nước ấm lên và tan chảy nhiều hơn Nước đá. Đây là một trong những vòng phản hồi tích cực mà các nhà khoa học cho rằng có thể dẫn đến sự gia tăng sự ấm lên và mất băng ở biểnBắc Cực.
Tàu phá băng được chế tạo như thế nào?
Với vỏ tàuđôi, các tàu phá băng có hai lớp bề mặt kín nước ở đáy và hai bên. Vỏ tàu sẽ được đóng với độ dày hơn so với các tàu khác và thép được sử dụng làm vật liệu đóng tàu sẽ có độ bền để chống lại nhiệt độ thấp.