Khi tải trọng tác dụng đạt đến tải trọng Euler, đôi khi được gọi là tải trọng tới hạn, cột sẽ ở trạng thái cân bằng không ổn định. Ở tải trọng đó, lực tác động bên nhỏ nhất sẽ khiến cột bị hỏng do đột ngột "nhảy" sang cấu hình mới và cộtđược cho là đã bị vênh.
Tại sao vênh nhau trong các cột?
Xoay cột là một dạng biến dạngdo kết quả của lực nén dọc trục. Điều này dẫn đến việc uốn cong cột, do cột không ổn định. Phương thức thất bại này diễn ra nhanh chóng và do đó nguy hiểm. … Điều này sẽ xảy ra ở mức ứng suất nhỏ hơn ứng suất cuối cùng của cột.
Điều gì xảy ra khi cột bị khóa?
Khi tải trọng đạt đến mức vênh, cột sẽ bị hỏng do uốn ngẫu nhiên ở một trong hai bên có tỷ lệ độ mảnh lớn hơn. Một cách khác để xem xét sự chênh lệch của Euler đôi khi được gọi là sự không ổn định của Euler.
Cột có bị khóa lại không?
Khả năng chống uốn bên trong của dầm giúp dầm không bị vênh. Tuy nhiên, tại một số điểm, mômen thế năng do tải trọng dọc trục tạo ra sẽ làlớn hơnmômen cản bên trong và cột sẽ bị vênh. Đối với các cột, thường giả định rằng nếu xảy ra hiện tượng vênh thì cấu trúc đã bị lỗi.
Tải trọng vênh trong cột là gì?
Buckling làlỗi đột ngột bên của một thành viên được tải dọc trụckhi nén, dưới một giá trị tải nhỏ hơn khả năng chịu tải nén của cấu kiện đó. Tải trọng nén dọc trục tương ứng với chế độ hư hỏng này được gọi là tải trọng vênh tới hạn.
