Thường không cần thanh lắc theo phương tiện để kéo rơ-moóc, hoặc thanh lắc của nhà máy thường là đủ. Tuy nhiên, đối với các loại xe cao hơn như motorhome hoặc xe tải có cắm trại bằng xe tải, bạn nên nâng cấp thanh lắc cho xe.
Bạn có thực sự cần một thanh lắc không?
Thanh trượt là một phần thiết bị treo cần thiết trên xe tải hoặc xe Jeep của bạn để kiểm soát và ngăn chặn sự lắc lư quá mức có thể dẫn đến lật xe. Bạn cần kiểm soát lắc lư ở mức độ nào tùy thuộc vàoxe địa hình của bạn hoặcJeep và những gì bạn làm với nó.
Thanh lắc lư hoạt động như thế nào trên xe kéo du lịch?
Thanh chống lắcsử dụng trọng lượng của RV để tạo sự ổn định. Bạn lắp các thanh vào khung và gầm của xe. Các thanh chống lắc được thiết kế cho lưỡi và lưỡi của xe moóc cũng hoạt động tương tự. Chúng giúp giảm chuyển động từ bên này sang bên kia của xe bằng cách giữ trọng lượng của trục xe vào khung xe.
Thanh lắc có giúp kéo xe không?
Lắp đặt thanh lắcgiúp giảm sự lắc lư và lắc lư của thân xe mà bạn sẽ thấy trên xe kéo, nhưng có tác dụng rất nhỏ trong việc ngăn xe kéo lắc lư. Lắp đặt một thanh chắn phân bổ trọng lượng có kiểm soát lắc lư sẽ là lựa chọn tốt nhất để ngăn chặn sự lắc lư của rơ moóc.
Tôi có cần 2 thanh lắc cho xe kéo du lịch của mình không?
Về cơ bản, một điều khiển lắc lư theo kiểu ma sát có thể được sử dụng cho xe kéo có GTW lên đến 6.000 lb. Nếu là của bạnGTW của đoạn giới thiệu làtừ 6, 000 lbs đến 10, 000 lbs, bạn sẽ cần hai bộ điều khiển lắc lư, một bộ ở mỗi bên của đoạn giới thiệu. Bạn cũng sẽ muốn sử dụng hai đơn vị nếu đoạn giới thiệu của bạn dài 26 feet trở lên.
