Pít-tông không trượt trong miếng đệm này, thay vào đó, chúng dính vào nhau. Vì vậy, khi phanh được kích hoạt và piston di chuyển về phía đĩa, miếng đệm sẽ biến dạng một chút để cho phép chuyển động này mà không bị trượt. Khi nhả phanh,miếng đệm di chuyển về hình dạng ban đầuvà thu lại piston.
Cái gì rút piston phanh?
Đạp phanh làm cho các kẹp phanh ép các miếng đệm vào rôto. Khi nhả phanh,pít-tông bịt kín các pít-tôngthu lại các pít-tông, cho phép rô-to đẩy các tấm đệm ra khỏi rô-to. Nếu một piston bị dính, phanh sẽ kéo theo.
Nguyên nhân nào khiến piston kẹp phanh đĩa thu lại khi nhả phanh?
Điều khoản trong bộ này (10) Bộ phận nào khiến piston của kẹp phanh đĩa thu lại khi nhả phanh? … Kỹ thuật viên Anói rằng có thể bình thường do má phanh đĩa bị mòn. Kỹ thuật viên B nói rằng mức dầu phanh thấp có thể là dấu hiệu của rò rỉ thủy lực ở đâu đó trong hệ thống.
Bạn có thể tháo kẹp phanh không?
Bỏ kẹp phanh kẹp phanhĐối với các piston kẹp phanh, hoặc chốt trượt, một công cụ đặc biệt có sẵn để tác động lực và thu lại miếng đệm. Thường có thể sử dụng kẹp chữ C đơn giản. Để loại bỏ một piston kẹp đã bị kẹt, có thể sử dụng áp suất thủy lực của chính hệ thống phanh.
Cách làmbạn giải phóng một kẹp phanh bị giữ?
Rất may, thường thì một chiếc kẹp chữ c đơn giản sẽ giúp bạn tiến lên. Một cách khác để tháo piston kẹp làsử dụng áp suất thủy lực của hệ thống phanh. Chỉ cần tháo thước cặp ra khỏi đĩa và bơm bàn đạp phanh để di chuyển pít-tông qua khu vực bị ăn mòn. Sau bước này, việc tháo rời và xây dựng lại dễ dàng hơn.
