Tại sao động cơ đốt trong không cần bugi để đốt cháy nhiên liệu khác với động cơ xăng? Bugi được sử dụng trong động cơ xăng để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí trong khitrong động cơ diesel, sự hiện diện của bugi là không cần thiết.
Tại sao động cơ diesel không có bugi?
Động cơ diesel không có bugi. … Bugi không sử dụng được với nhiên liệu diesel vì không cần phải 'châm lửa' cho nhiên liệu diesel. Thay vào đó,phích cắm phát sáng chỉ làm nóng buồng đốt.” Kết hợp với thiết kế pít-tông và buồng đốt nóng từ các phích cắm phát sáng, nhiên liệu diesel sẽ được phun ra thành sương mù.
Động cơ diesel có bao nhiêu bugi?
Một động cơ diesel yêu cầumột phích cắm phát sáng cho mỗi xi lanhtrong động cơ. Nếu xe của bạn có động cơ sáu xi-lanh, bạn sẽ cần sáu phích cắm phát sáng cho động cơ. Một động cơ diesel không cần bugi đánh lửa và một bugi phát sáng trên mỗi xi lanh.
Động cơ diesel có những loại phích cắm nào?
Động cơ diesel, không giống như động cơ xăng, không sử dụngbugiđể tạo ra sự cháy. Thay vào đó, chúng chỉ dựa vào lực nén để tăng nhiệt độ của không khí đến một điểm mà động cơ diesel tự bốc cháy khi tiếp xúc với không khí nóng, áp suất cao.
Bao lâu thì bạn nên thay phích cắm dạ quang?
Phích cắmphát sáng sẽ kéo dàidài đến 100, 000 dặm; chúng sẽ dần xấu đi do hao mònGiai đoạn này. Tin tốt là phích cắm phát sáng không chỉ có tuổi thọ cao đáng kinh ngạc mà chúng còn là một trong những bộ phận xe hơi tiết kiệm chi phí nhất để thay thế.